Čitalac piše
Čitam...
Slučaj Baošići je, naime, slučaj bez presedana. Riječ je o investitoru koji posjeduje urednu, pravosnažnu i zakonitu građevinsku dozvolu broj 02-3-332-UPI-2993/2025, koju je izdao Sekretarijat za urbanizam i građevinsku inspekciju Opštine Herceg Novi, u zakonom propisanoj proceduri,a kome je rješenjem Uprave za zaštitu kulturnih dobara naloženo da obustavi radove na koje ga upravo ta ista država, kroz važeću građevinsku dozvolu, izričito ovlašćuje, te da sve što je do sada izgrađeno vrati u prvobitno stanje.
Ne postoji, koliko nam je poznato, presedan u novijoj istoriji Crne Gore da državni organ, van sudskog postupka i prije pravosnažne odluke nadležnog suda o zakonitosti sopstvenog akta, od investitora sa važećom dozvolom zahtijeva rušenje i vraćanje u prvobitno stanje već izvedenih, dozvoljenih radova.
Očuvajmo ambijent Boke, nevjeste Jadrana – slažemo se svi dobromisleći ljudi od mora i pored mora, i ma gdje živjeli.
Na drugoj strani...
Čitam da kruzer za kruzerom uplovljava u Bokokotorski zaliv, pa i po dva tri u kratkim razmacima.
Kruzeri su pravi "plutajući gradovi". Prevoze hiljade ljudi odjednom i nisam pročitao, ili mi je promaklo, da li je neko u CG radio studiju kako oni utiču na Bokokotorski zaliv, floru, faunu vazduh, a čitajući negdje da su kruzeri jedni od najvećih izazova današnjice, pa i po pitanju ekologije.
Pomenuti plato bi možda tada po analizama struke izgledao kao mala beba u očuvanju Boke – moj je stav, i logično u domenu mog znanja.
