Sveti Stefan 2 isplovio u rezalište

sv stefan ode na rezanje 5

Crna Gora je ostala bez poslednjeg putničkog broda.

PIŠE: Biljana Dabić

Tužan i mučan  dan za crnogorsku pomorsku privredu, za pomorsku državu,  u čijoj floti više nema putničkog broda Sveti Stefan 2, jedinog feribota,   koji je u nedelju popodne isplovio na poslednje putovanje, u rezalište u Turskoj.

Državna kompanija Barska plovidba ad  ostala je i zvanično bez  putničkog broda koji je spajao Crnu Goru i Evropu,  na jedinoj redovnoj  liniji Bar-Bari-Bar koja je trajala 52 godine.

Nakon više od  pola stoljeća  „crnogorski prozor u svijet“ ,  pomorsku liniju između Bara i italijanske luke Bari, preuzela je hrvatska Jadrolinija, o čemu su čelnici Braske plovidbe javnost  „sa zadovoljstvom“  obavjestili  24.aprila, dok je oko 80 pomoraca iz Crne Gore ostalo bez posla.

U nedelju popodne, „Sveti Stefan 2“ uz brodsku sirenu koja se oglasila u 16:53, krenuo je na poslednje putovanje u rezalište Aliaga u Turskoj. Iz Luke Bar do Aliage na poslednjem putovanju kapetan broda je Ljubo Pekić, a ukrcano je 15 pomoraca, što čini minimum  posade za sigurnu plovidbu, na putovanju od oko 700 milja koje podrazumjeva oko 56 sati plovidbe.

Iako je Barska plovidba preduzeće u većinskom vlasništvu države,  51 %, a 49 % je u vlasništvu manjinskih akcionara, iz državne kompanije nisu našli za shodno da obavjeste javnost da je feribot “Sveti Stefan 2”,  prodat turskoj kompaniji prije 15 –tak dana.  Prema nezvaničnim saznanjima, postignuta je cijena 265 $ po toni što bi značilo da na račun Barske plovidbe turska kompanija uplati oko milion dolara.

Brodsku liniju sa Italijom  uspostavljena  je 18. juna 1965. godine i od tada je, osim za vrijeme sankcija, redovno funkcionisala.

Feribotu “Sveti Stefan 2” koji je izgrađen prije 43 godine,  klasifikaciono društvo Buerau Veritas ukinulo je dozvolu za plovidbu, jer više ne ispunjava standarde.  Iz Barske plovidbe su  saopštavali  da linija neće biti ukinuta, već samo privremeno obustavljena do nabavke drugog broda. Međutim,  umjesto  crnogorskog “Sveca” na liniji će zaploviti hrvatski brod “Dubrovnik”

DUBROVNIK SPAJA OBALE

Na sajtu Barske plovidbe i dalje fotografije brodova “Sveti Stefan” i “Sveti Stefan 2” (prvi više ne postoji, drugi na putu na rezilište)  te slogan “Mi spajamo obale”.

 Ali, i obavještenje “ sa zadovoljstvom informišemo da je ostvarena saradnja najstarijih brodara na Jadranu, Barske plovidbe i Jadrolinije. Ugovorom o saradnji, koji je zaključen do kraja 2017. godine, definisan je zajednički projekat ponovnog uspostavljanja linije Bar-Bari. Liniju će održavati Jadrolinijin brod "Dubrovnik“ od sredine maja do decembra 2017. godine s mogućnošću produženja, a zavisno od potražnje na tržištu. Tokom sezone brod "Dubrovnik“ uplovljavat će u luku Bar dva puta nedeljno, a u vansezonskom periodu jedanput nedeljno”. 

BARANI OGORČENI

Pisak sirene broda koga više nemamo, “zatvaranje sopstvenog prozora” koji nas je vodio u Evropu, u svijet, stvorio je gorak ukus i tjeskobu kod građana koji su izašli do svetionika  da isprate Sveca na poslednje putovanje. 

{galerija}more/2017/5/svetac{/galerija}

auto klime bakovic 1

allegra

opstina bar

Cerovo

turisticka organizacija bar

enza home

vodovod bar

komunalno

regionalni vodovod novi

luka bar

AD Marina Logo

stara carsija

ave tours

fpep vertical

Klime Baković

djokic

Logo MPF

tobar