Mediji su objavili...

Singapurska luka budućnosti zainteresovana za saradnju sa Lukom Bar
Autor: Kabinet predsjednika Vlade Crne Gore
Tek nekoliko stotina radnika na 1337 hektara površine (veličina oko 3200 fudbalskih terena), brine se za milione kontejnera i stotine brodova – to je luka budućnosti koju u Singapuru već žive.

Na djelu je, naizgled jednostavan, a u stvari vrlo kompleksan automatizovani proces vidio i predsjednik Vlade Crne Gore, Milojko Spajić, koji je nakon sastanka sa ministarkom za trgovinske odnose Singapura, Grejs Fu, posjetio luku Tuas.
Ambiciozan projekat za cilj ima da kroz više faza Tuas postane najveća automatizovana luka na svijetu, a samo za godinu uvećali su kapacitete za 40%. Uz to su smanjili emisiju štetnih gasova, jer se za većinu poslova koristi energija iz obnovljivih izvora – do 2050. žele da luka bude karbonski neutralna.

„Mi smo mala zemlja i imamo ograničeno domaće tržište, ali smo kombinacijom luke i aerodroma, osigurali dolazak ogromnog broja velikih kompanija iz inostranstva, jer možemo da izađemo u susret gotovo svim zahtjevima. Postali smo čvorište, a povezanost nam je omogućila da razvijemo ekonomiju. Sada to nastavljamo upotrebom modernih tehnologija, kao što je to slučaj u luci Tuas“, istakla je tokom sastanka ministarka Fu, koja je u singapurskoj Vladi zadužena još za održivost i životnu sredinu.

Luka Singapur posluje u 45 zemalja, na 179 lokacija i ima 66 terminala. Tu ne žele da se zaustave, kazao je u razgovoru premijeru Spajiću izvršni direktor PSA internationala, Ong Kim Pong.

Zainteresovani su i za saradnju sa Lukom Bar, koja bi mogla biti slično čvorište za Balkan i šire.

Luka u Baru nije valorizovana na adekvatan način, a ima veliki potencijal. Željeznicom postoji konekcija sa zemljama Evropske unije, a ulazimo u rekonstrukciju te infrastrukture uz finansijsku podršku EU. Izgradnjom auto-puteva dodatno ćemo unaprijediti povezanost i time omogućiti da se iskoristi puni potencijal barske luke, naglasio je u razgovoru premijer Spajić.

Luka u Singapuru i danas privlači veliki broj direktnih stranih investicija, a ministarka Fu, objasnila je i zbog čega kompanije vole da posluju u njihovoj zemlji.

„Kompanije imaju povjerenje u sistem Singapura, da se ovdje sve radi po pravilima, da nema korupcije i to je naša najveća prednost. Recimo, ako želite da radite posao u Jugoistočnoj Aziji, ovdje ćete dobiti znanje i upustva kako da to počnete, zato dosta velikih poslova regiona kreće baš iz Singapura“, naglasila je Fu.

Predsjednik Vlade, Spajić, je zaključio da i Crna Gora zbog malog domaćeg tržišta mora povećati broj eksternih zahtjeva, a jačanje vladavine prava promijeniće sliku države u očima kredibilnih multinacionalnih kompanija.

***
Na drugoj strani... 

Sindikat traži da se u predlog budžeta uvrsti nabavka dizalica za Luku Bar
Izvor: RTCG
Samostalni sindikat radnika u pomorskom brodarstvu i transportu Crne Gore predlaže da Skupština Crne Gore, putem amandmana poslanika, izmijeni predlog budžeta za 2025. gpdinu na način što će se planirati nabavka dvije mobilne dizalice za Luku Bar u 2025. godini, u iznosu od deset miliona eura.

Sindikat smatra da u postupku koji je prethodio donošenju predloga budžeta, kao i u samom predlogu, nije posvećena potrebna pažnja situaciji u Luci Bar, niti je Luka Bar adekvatno tretirana, a imajući u vidu značaj ovog privrednog društva.

“Vlada nije posebno cijenila činjenicu da su ovi troškovi neplanirani i da su tog obima da bi u celosti ugrozili tekuće i planirane investicije u Luci Bar. Zbog prednjeg, usvajanje ovakvog predloga budžeta bi imalo za posljedicu urušavanje sistema Luke Bar, koji već zaostaje u razvoju u odnosu na luke okruženja, i prelivanje obaveze otplate kredita na zaposlene u Luci Bar, što je neprihvatljivo”, navodi se u saopštenju.

Smatraju da je Vlada propustila da na valjan način utvrdi sve potrebne činjenice radi planiranja budžeta u dijelu koji se odnosi na Luku Bar.

“Sindikat predlaže da Skupština Crne Gore, putem amandmana poslanika, izmijeni predlog budžeta na način što će se budžetom planirati nabavka dve mobilne dizalice za Luku Bar u 2025. godini, u iznosu od deset miliona eura”, navodi se u saopštenju.

Oni podsjećaju da je područje Luke Bar je 2. jula zahvatilo nevrijeme kojom prilikom su uništeni, između ostalog, sva tri pretovarna mosta u Luci Bar i da je Vlada Crne Gore je javno obećala pomoć nakon nevremena.

“Međutim, Vlada je propustila da postupi u skladu sa svojim obećanjima, zahtevima Sindikata i ETF-a. Ovo sa razloga što je u Predlogu zakona o budžetu Crne Gore za 2025. godinu predvidvela davanje garancije za kredit, a ne novčana sredstva, za nabavku jedne mobilne dizalice – čl. 13. st. 4 tač. 6 predloga budžeta. Sindikat je u saznanju da Vlada, dodatno, obezbjeđuje od Svjetske banke kredit za nabavku još jedne mobilne dizalice, a koji kredit će morati, takođe, da otplati Luka Bar”, navodi se u saopštenju.