volujica gat

Ne tako davno se govorilo: „kada se u Luci kašlje,cio Bar pije čaj“.

Radi informisanja javnosti o stanju u ovom preduzeću prenosimo saopšteje za javnost Luke Bar:

"U periodu od posljednja tri mjeseca menadžment kompanije “ Luka Bar” AD, predvođen izvršnim direktorom mr Zarijom Franovićem, kontinuirano obavještava crnogorsku javnost, putem medija, o svim poslovnim aktivnostima, novim projektima i inicijativama, kao i o sve uspješnijem ukupnom trendu poslovanja ove najveće barske kompanije. Uprkos tome, u javnosti su se posljednjih dana mogle čuti paušalne, proizvoljne i neutemeljene izjave vezane za Luku Bar, kojima je samo cilj podizanje prašine, stvaranje lažne slike i postizanje jeftinih dnevno-političkih poena. Zato ćemo, bez namjere da dajemo na značaju izjavama potpuno nerelevantnih subjekata i ovm prilikom još jednom javnosti predočiti trenutno poslovanje Luke Bar, kao i buduće poslovne planove i očekivanja.

Kako je kazao izvršni direktor Franović, prilikom izuzetno uspješne prezentacije Razvojnih projekata Luke Bar u Privrednoj komori Crne Gore, svi poslovni planovi i napori menadžmenta kompanije usmjereni su na ostvarivanje plana pretovara od preko 2.000.000. tona tereta godišnje. Trenutno poslovanje, raspoloživi tehničko-tehnološki, ali i ljudski resursi i aktivnosti koje preduzimamo u posljednja tri mjeseca, ulivaju nam jedan utemeljeni optimizam da će takav poslovni plan biti ostvariv.U tom smislu, preduzete su opsežne i sveobuhvatne mjere ucilju poboljšanja postojećih kapaciteta, iskorišćenja i stavljanja u funkciju neiskorišćenih lučkih resursa, u sanaciju objekata i nabavku novih mašina i mehanizacije. U toku su završne administrativne aktivnosti za učeće Luke Bar u 6 međunarodnih projekata u okviru Jadransko-jonskog programa transnacionalne saradnje. Vrijednost dva tendera je preko 500.000 eura- tendera za nabavku specijalne mašine za industrijske namjene i tendera za nabavku čeonog viljuškara nosivosti 16 tona. Nabavkom ovih mašina značajno će se poboljšati mogućnosti pretovara i skladištenje tereta unutar barske luke, kao i produktivnost i konkurentnost.

Dakle, zaključujemo da su komentari o tome kako se ne ulaže u opremu i mašine proizvod neobavještenosti, neznanja, ali i zlonamjernosti.
Takođe, intezivno se radi na sanaciji i renoviranju objekta Hladnjača. Ulažu se značajna materijalna sredstva, uz maksimalno angažovanje lučke radne snage, kako bi Hladnjača ubuduće bila objekat koji ispunjava sve međunarodne propise i standarde. Očekivani prihodi od objekta Hladnjača, u narednom periodu će biti značajno i višestruko veći od dosadašnjih.

Trenutno smo u veoma značajnim i konstruktivnim pregovorima sa inostranim partnerima u vezi sa ponovnim stavljanjem u funkciju Silosa za žitarice. Smatramo da su i projekti za kruzere veoma značajna i potencijalno uspješna priča, za čije ostvarenje Luka Bar ispunjava sve preduslove.
Na cjelokupnom lučkom području preduzimaju se mjere kako bi svi neiskorišćeni potencijali bili stavljeni u funkciju. Već ima zainteresovanih partnera i investitora za zajednička ulaganja na prostoru Slobodne zone Luke Bar.

Realizacijom ovih poslovnih aktivnosti otvoriće se značajan prostor za nova zapošljavanja i nova radna mjesta. A to je-složićemo se, od najvećeg značaja za grad Bar i Barane.

U Luku Bar uplovljavaju najveći brodovi u posljednjih 25 godina, na koje se ukrcavaju i sa kojih se iskrcavaju značajne količine tereta. Samo u toku jučerašnjeg dana u Luci su u radu bila četiri broda, uz maksimalno angažovanje ljudstva i mehanizacije i bez ikakvih zastoja i problema. Novi poslovni aranžmani su u najavi i o tome ćemo blagovremeno obavjestiti javnost.

Kada se svim ovim egzaktnim podacima o poslovanju doda i ocjena koja se ovih dana može čuti sa najviših i najrelevantnijh adresa- da je Luka Bar jedna uspješna priča, ima li uopšte mjesta komentarima da se radi na nekakvom tajnom planu privatizacije Luke Bar? Smatramo da je to jedna apsolutna besmislicai nastavljamo da radimo i preduzimamo sve moguće mjere kako bismo poslovanje naše kompanije podigli na najviši mogući nivo", navodi se u saopštenju.

tone

Brod „Adal“ koji je vezan već 14 godina u Luci Bar tone u more. Iz Uprave pomorske sigurnosti potvrdili su ovu informaciju i istakli „nema straha od zagađenja more usled ovog potapanja broda“.

brod tone 10

Od našeg redovnog čitaoca dobili smo jutros fotografiju broda koji tone u Luci Bar.

barke moj

Lijepo vrijeme ,kraj oktobra je pravo vrijeme da se ribari I nautičari posvetite svojoj drvenoj barci ako to već nisu temeljito uradili na početku sezone.

Sea Diamond

U Luci Bar u noći između nedjelje i ponoći obavljen najveći rekordan ukrcaj na jedan brod od 1992. godine. Tim povodom iz ovog preduzeća oglasili su se saopštenjem zajavnost koje prenosimo integralno:

tutta

Regatna jedrilica Tutta Trieste 2 , najbrzeg broda na 86 Mrdujskoj regati sa skiperom Milosem Radonjicem i bratom Markom stigla je danas u Bar.

jadranka

More je sila izazovna. Ribari žive uz njega , sa njim i sanjaju isti san, svoj san ,pune mreže kvalitetne ribe.

tuta

Posada broda "Tutta Trieste 2" pobjednik je čuvene Mrduljske regate!

cisto more

Barani I turisti u Baru kupaju se na plažama barske rivijere u moru klase K-1 pokazali su rezultati analize kvaliteta morske vode koju je izvršio Institut za biologiju mora iz Kotora u okviru svojih redovnih kontrola.

brod van

Udarna nautička sezona je pri kraju.

ViM BANER

Jedro 320x250

AD Marina Logo

Alter Modus

baneb reklama

djokic

 baneb jedro

  Klime Baković

ave tours 1


JPMD 320

Luka Bar unutrašnji baner

baner Adria

  baneb jedro

 

baneb reklama

AD Marina Logo

djokic

 baneb jedro

regionalni vodovod novi

Klime Baković


ave tours 1


Luka Bar unutrašnji baner

 

 

 

 

  Logo MPF

 tobar

 

Kolumnisti

 

 

 

 

 

 

 

//Track Outbound Link Clicks (function trackOutbounds() { var hitCallbackHandler = function(url,win) { if (win) { window.open(url, win); } else { window.location.href = url; } }; var addEvent = function(el, eventName, handler) { if (el.addEventListener) { el.addEventListener(eventName, handler); } else { el.attachEvent('on' + eventName, function(){ handler.call(el); }); } } if (document.getElementsByTagName) { var el = document.getElementsByTagName('a'); var getDomain = document.domain.split('.').reverse()[1] + '.' + document.domain.split('.').reverse()[0]; // Look thru each a element for (var i=0; i < el.length;i++) { // Extract it's href attribute var href = (typeof(el[i].getAttribute('href')) == 'string' ) ? el[i].getAttribute('href') : ''; // Query the href for the top level domain (xxxxx.com) var myDomain = href.match(getDomain); // If link is outbound and is not to this domain if ((href.match(/^(https?:|\/\/)/i) && !myDomain) || href.match(/^mailto\:/i)) { // Add an event to click addEvent(el[i],'click', function(e) { var url = this.getAttribute('href'), win = (typeof(this.getAttribute('target')) == 'string') ? this.getAttribute('target') : ''; console.log ("add event", url); // Log even to Analytics, once done, go to the link ga('send', 'event', 'outbound', 'click', url, {'hitCallback': hitCallbackHandler(url,win)}, {'nonInteraction': 1} ); e.preventDefault(); }); } } } })();