Donijet Prostorni plan posebne namjene za obalno područje

avio port bar 1

Nakon inicijative koju je pokrenula kompanija “Luka Bar” AD, u saradnji sa svim relevantnim institucijama, Skupština Crne Gore je donijela Prostorni plan posebne namjene za obalno područje Crne Gore 27. jula 2018. godine.

U okviru ovog Plana donijeta je i Detaljna razrada lokacija „Prve faza Privredne zone Bar“ u opštini Bar. Ovim planskim dokumentima je poslije osam godina stvoren zakonski i planski osnov za dalji investicioni razvoj područja Privredne zone Bar, a naročito Slobodne zone Luka Bar u okviru koje je već unazad više godina iskazan značajan investicioni interes za izgradnju privrednih kapaciteta u funkciji lučko-industrijskog kompleksa. Takođe, postojećim korisnicima Slobodne zone, a posebno Luka Bar AD, u skladu sa njenim ovlašćenjima operatora Slobodne zone, stvoreni su neophodni preduslovi za dalji razvoj postojećih i izgradnju novih kapaciteta, kao dugo očekivanu valorizaciju lokacija u Slobodnoj zoni Luka Bar.

Slobodna zona je dominantni dio Lučke zone – ključne prostorne cjeline ukupne Privredne zone Bar. Planska urbanistička rješenja Lučke zone odnose se na izgradnju novih objekata suprastrukture i infrastrukture i rekonstrukciju, dogradnju, modernizaciju i kompletiranje postojećih. U lučkoj zoni se razvija 10 terminala, sistem za obezbjeđivanje, održavanje i servisiranje, centralni lučki parking i proizvodno–trgovački i poslovni sistem.

Iz Luke Bar poručili su da prioritet razvoja pomorske privrede mora biti razvoj Luke Bar koja će se dalje razvijati kao glavna međunarodna luka u Crnoj Gori.

"Kapaciteti i operativni menadžment će se unaprijediti da bi ispunili međunarodne uslove za teret, trajekte i krstarenja i preuzeće ostale komercijalne funkcije (transportni logistički terminal, slobodna zona, proizvodne funkcije) i, takođe, će prerasti u važan intermodalni transportni centar.

Luka Bar AD je u pregovorima sa više investitora zainteresovanih za izgradnju kapaciteta za obavljanje svoje djelatnosti u Slobodnoj zoni Luka Bar, za koje se prema važećim propisima nijesu mogli izdati odgovarajući urbanističko-tehnički uslovi zbog nepostojanja planskog osnova, jer je Detaljni urbanistički plan prve faze Privredne zone Bar iz 2003. godine, koji obuhvata i područje Slobodne zone Luka Bar, istekao 2010. godine. U više slučajeva se nijesu mogli riješiti ni imovinsko-pravni odnosi zbog tereta restitucije odnosnog zemljišta, jer je značajna površina SZ Luka Bar opterećenja restitucijom", navodi se u saopštenju..

Iz Luke Bar istakli su da, kada je riječ o zemljištu, uočena su značajna odstupanja stvarnih mnogo većih površina pojedinih katastaskih parcela u odnosu na mnogo manje površine upisane u zvanični katastar nepokretnosti (ova odstupanja se u pojedinim slučajevima mjere hektarima. Takođe je utvrđeno da veliki broj vodova (instalacija) i podzemnih i nadzemnih objekata tehničke infrastrukture uopšte nije upisan u katastar nepokretnosti.

Urbanističkim rješenjima Detaljne razrade stvoren je planski osnov utvrđenim odgovarajućim urbanističko-tehničkim uslovima za već iskazane investicione interese i to:

• Izgradnja novog kontejnerskog terminala u okviru Luke II kapaciteta od milion tona/godini);
• Terminal za prirodni tečni gas
• Izgradnja silosa za žitarice kapaciteta 30.000 tona, rekonstrukcija postojećeg, modernizacija tehničko-tehnološkog sistema i izgradnja kapaciteta za preradu žitarica .
• Izgradnja fabrike prefabrikovanih modula,
• Izgradnja sistema za prihvat i preradu klinkera
• Izgradnja trgovačkog distributivnog centra na lokaciji od 10.000 m2
• Izgradnja fabrike za proizvodnju maslinovog ulja
• Rekonstrukcija postojećeg rezervoara za bazno ulje, kapaciteta 1.400 m3 sa povećanjem kapaciteta do 5.000 m3 i njegova prenamjena u rezervoar za naftine derivate,
• Izgradnja rezervoara kapaciteta 5.000 m3 za skladištenje sirćetne kiseline, uz povećanje obima pretovara roba za 40.000 tona godišnje;
• Izgradnja silosa za cement 4 x 800 t na staroj obali
• Izgradnja novih skladišno-proizvodnih kapaciteta;
• Trajna sanacija i zatvaranje postojećeg kamenoloma na sjevernoj padini brda Volujica (površinski kop tehničko-građevinskog kamena) i dobijanje novih razvojnih površina u zaleđu obale Volujica-za pretovar i skladištenje suvih rasutih tereta, tečnih tereta i gasa;
• Koncesiono područje na južnoj padini Volujice (Bigovica) za eksploataciju kamena što bi u izvozu donijelo više stotina hiljada tona godišnjeg pretovara;
• Izgradnja prepumpne stanice „Volujica“ sa trafostanicom i cjevovodom do lokacije budućeg postrojenja za prečišćavanje otpadnih voda u okviru glavnog gradskog kolektora;

Više je nego očigledno koliki je značaj i kakvi su preduslovi za razvoj stvoreni usvajanjem ovog Prostornog plana. Iako u kompaniji smatramo da smo završili vrlo značajan posao, spremamo se da odgovorimo na pravi način svim novim poslovima i aktivnostima koji su logičan slijed ovakvog našeg odgovornog poslovanja", navodi se u saopštenju AD Luka Bar.

Luka Bar unutrašnji baner 

auto klime bakovic 1

allegra

opstina bar

Cerovo

turisticka organizacija bar

enza home

vodovod bar

komunalno

regionalni vodovod novi

luka bar

AD Marina Logo

stara carsija

ave tours

fpep vertical

Klime Baković

djokic

Logo MPF

tobar